来了！杭州机场轨道快线列车首发亮相，杭州网记者抢先体验

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大家期待已久的

杭州机场轨道快线

距离我们越来越近了！

作为杭州第一条轨道快线，机场轨道快线一直备受关注。那么，这条快线列车长什么样？有哪些特别之处？杭州网记者提前探访，跟着镜头一起去看看！

11月18日，记者跟随杭州市地铁集团工作人员，在萧山区中车车辆基地见到了杭州机场轨道快线列车的“真容”。

智能温控、智能送风、智能光控

让乘坐更舒适

杭州机场轨道快线列车采用青色系，采用时速120公里市域A型密闭车辆，4动2拖6节编组。
和目前已经投入运营的其他列车不同，它有很多不一样的地方——
在机场轨道快线的列车上，设置了智能温控系统，可根据季节变化和乘客需求调节车厢温度，智能送风系统则根据载客量自动调节新风量和总风量，智能光控系统可以采用色温自动调节和恒照度控制技术，让车内灯光更舒适。
其次，车辆进行高气密、低噪声、高舒适的综合性设计，为乘客提供噪声低、压力变化率低、舒适性高的乘坐环境。
“考虑到快线速度较快，在列车高速运行的时候，我们利用了相关设备的降噪性，使噪音影响降低，同时会有一个压力波处理，就会比较舒适一点。”杭州市地铁集团机电设备部副部长秦征介绍。

方便！

列车内设置了行李架、充电座……

此外，由于机场轨道快线沿线有诸多大型枢纽，考虑到乘客有携带大件行李出行的需求，列车内还特意设置了行李架、USB充电座、无线充电座、音频环路助听装置，致力于打造一个温馨方便的乘车环境。

这是首辆中国标准地铁A型列车

值得一提的是，这也是首辆中国标准地铁A型列车。

什么是中国标准地铁A型列车？中车浦镇公司技术负责人告诉记者，以前的地铁车辆各项标准，采用的都是欧标。现在中国自主研发地铁车辆，也要有自己的标准。

为此，在国家发改委牵头下，杭州市地铁集团与中国中车签署了《系列化中国标准地铁列车研制及试验》合作协议，建立城市轨道交通高端装备中国标准体系。

此次亮相的杭州机场轨道快线列车，就是充分应用了该项目的阶段性成果，成为全国首发的、符合城市轨道交通高端装备中国标准体系的A型地铁列车。

杭州机场轨道快线全程15站

2022年亚运会前建成

杭州机场轨道快线起于苕溪站，终于靖江站，全长约59公里，设车站15座。目前，7座车站主体结构已完成，区间盾构、铺轨、机电安装装修施工正在同步进行，计划2022年亚运会前建成。
机场轨道快线建成后将加强杭州西站、杭州东站及萧山国际机场之间的快速互联，更好地服务杭州2022年亚运会，并串起未来科技城、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口、岗位密集区，进一步完善杭州城市轨道交通网络体系。

来源：图/文 杭州网 杭州通 记者 方建飞  通讯员 丁岚

编辑：胡菲菲

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